Formación Teórica – 5 horas
·
Aerodinámica básica.
·
Aerodinámica relativa a la aeronave.
·
Posibles efectos fisiológicos y psicológicos.
· Gestión de estrategias para desarrollar la resiliencia
y mitigar los efectos del shock.
· Procedimientos y técnicas apropiados para recuperar
la
pérdida de control.
Formación Práctica – Cessna 150 o CAP 10
3 horas de entrenamiento en avión incluyendo todas las
maniobras y procedimientos.